چرا صافکاری pdr به لمس جادویی معروف است؟

اگر از جلوی مغازه های صافکاری عبور کرده باشید، حتما دیده اید که روی تابلو نوشته اند " لمس جادویی PDR "و برایتان سوال شد که این عبارت چه معنایی دارد؟ چرا به صافکاری pdr لمس جادویی می گویند؟ در این مطلب به طور کامل این موضوع را برسی می کنیم.

 pdr چیست؟

 قبل از شروع بهتر است درکی نسبت به کار پی دی آر داشته باشیم تا بعد از جوانب مختلف آن را ببینیم. صافکاری pdr مخفف کلمه ی paintless dent repair  یا صافکاری بدون رنگ می باشد. اما همیشه به معنای واقعی بی رنگ نیست و در کار های با رنگی هم استفاده می گردد. در حقیقت پی دی آر به مجموعه ای از ابزار هایی گفته می شود که در صافکاری بدنه خودرو استفاده می شوند. همچنین در شرایطی که شدت ضربه خوردگی زیاد باشد، انتظار معجزه داشتن بی فایده است!

تفاوت پی دی آر و صافکاری سنتی

 در صافکاری سنتی با گرم نمودن و ضربه زدن به ورق بدنه ی خودرو، قری های آن را بیرون می آوردند. قبال برای صافکاری نقاط دوبل مثل درب خودرو حتما می بایست آن را از بدنه جدا می کردند تا روی آن کار کنند. اما امروزه با وسیله های جدیدی از جمله میله پی دی آر، بدون باز کردن قطعات می توان آن ها را درست کرد. فقط کافی است میله را از پشت بدنه عبور دهند و با نوک آن، سطح فرو رفته را ماساژ بدهند تا از بیرون صاف شود. 

ابزار های کاربردی

در صافکاری pdr از ابزار های کاربردی برای رفع فرورفتگی بدنه خودرو استفاده می شود که انجام این کار را خیلی حرفه ای تر کرده است  به عنوان مثال یکی از معروف ترین آن ها، پنل صافکاری pdr می باشد تا شخص با دقت بیشتری روی جزئیات بدنه تمرکز کند. در واقع این وسیله یک چراغ بزرگ متشکل از چندین ال ای دی است که روی قسمتی از بدنه ی خودرو نور می اندازد؛ حتما آن را در کارگاه های صافکاری و تشخیص رنگ دیده اید.

کیفیت بالا

یکی از مهمترین مزایای روش صافکاری PDR ، حفظ کیفیت بدنه خودرو است. برخلاف روش های سنتی که اغلب نیاز به حرارت دادن به ورق بدنه دارند، در PDR هیچ گونه حرارتی به فلز وارد نمی شود. این موضوع اهمیت بالایی دارد، چرا که حرارت دادن بیش از حد میتواند به مرور زمان باعث کاهش مقاومت فلز، تغییر شکل غیرطبیعی آن و حتی افت کیفیت رنگ فابریک خودرو شود. در روشPDR ، از ابزارهای تخصصی استفاده می شود که به استادکار اجازه می دهند تا بدون تغییر ساختار اصلی بدنه، تورفتگی را به صورت کاملا دقیق و بدون نیاز به رنگ کاری ترمیم کند. نتیجه نهایی کار، حفظ ظاهر اولیه خودرو بدون هیچ نشانه ای از آسیب است که این سطح از کیفیت در سایر روش ها به سختی قابل دستیابی است.

مناسب انواع خودرو ها

 صافکاری PDR تنها مختص خودروهای معمولی یا اقتصادی نیست؛ بلکه برای تمامی خودروها از جمله برندهای لوکس، اسپرت و کلاسیک نیز کاملا کاربردی و مؤثر است. بدنه ی خودروهایی مانند مرسدس بنز، پورشه، لکسوس، مزدا، تویوتا و حتی خودروهای چینی و ایرانی، همگی با پی دی آر قابل ترمیم هستند؛

بدون نیاز به تعویض قطعات

 یکی دیگر از دلایلی که به صافکاری pdr لمس جادویی می گویند، این است که قطعات آسیب دیده ی بدنه را به طوری درست می کنند که احتیاجی به تعویض نداشته باشد. انگار که مانند روز اول است! در بسیاری از خودروهای وارداتی یا لوکس، تهیه قطعات بدنه بسیار زمان بر و پرهزینه است. در چنین شرایطی، استفاده از صافکاری بی رنگ یک راهکار هوشمندانه و مطمئن برای ترمیم بدنه بدون نیاز به تعویض قطعه محسوب میشود. از طرفی این روش به حفظ اصالت خودرو نیز کمک میکند، که برای مالکان خودروهای خاص بسیار حائز اهمیت است.

معایب لمس جادویی pdr

وجود مزایای فراوان، صافکاری PDR نیز خالی از ایراد نیست. یکی از مهمترین معایب این روش، هزینه ی بالای آن نسبت به روشهای سنتی می باشد. چرا که اجرای دقیق و حرفه ای این تکنیک نیازمند ابزارهای تخصصی و مهارت بالای استادکار است که بر قیمت نهایی تأثیر میگذارد. ناگفته نماند که قیمت لوازم هم بی تاثیر نمی باشد.

از طرفی فرآیند ترمیم در PDR ممکن است زمان بر باشد؛ مخصوصا در مواقعی که تورفتگی در محل هایی قرار دارد که دسترسی سخت است و یا نیاز به دقت بالایی دارد تا هیچ اثری از آسیب باقی نماند. اهمیت pdr در صنعت صافکاری همانطور که گفتیم، لوازم صافکاری pdr و روش های آن، صنعت صافکاری را به سرعت دگرگون کرده اند. به طوری که اکثر مشتریان هم آن را ترجیح می دهند.

 چه آسیب دیدگی هایی با این روش قابل حل می باشند؟

 صافکاری PDR بیشتر برای ترمیم فرورفتگی های سطحی بدون آسیب به رنگ بدنه کاربرد دارد. این نوع آسیب ها معمولا در اثر ضربه های جزئی مانند برخورد درب خودرو در پارکینگ، ضربه های ناشی از تگرگ، افتادن شاخه درخت یا برخورد اجسام سبک به بدنه خودرو ایجاد می شوند. تا زمانی که رنگ فابریک بدنه ترک نخورده یا پوسته پوسته نشده باشد، امکان ترمیم آن ناحیه با این روش وجود دارد. هرچقدر فرورفتگی منظم تر و سطحی تر باشد، نتیجه نهایی بهتر و دقیق تر خواهد بود.

کدام قسمت های بدنه ی خودرو با پی دی آر ترمیم می شوند؟

بیشتر بخش های بدنه خودرو که به صورت موضعی دچار تورفتگی شده اند، در صورتی که دسترسی از پشت قطعه وجود داشته باشد، قابل ترمیم با روش  PDR هستند. مثلا نواحی درب ها، گلگیر ها، سقف، کاپوت و درب صندوق و ...

 چه زمانی نمی توان از pdr استفاده کرد؟

روش PDR محدودیت هایی نیز دارد و در هر نوع آسیب دیدگی قابل اجرا نیست. زمانی که رنگ بدنه در محل ضربه دچار ترک خوردگی، شکستگی یا پریدگی شده باشد، یا فلز بدنه به شدت کشیده یا له شده باشد، دیگر استفاده از این روش توصیه نمی شود. همچنین اگر ضربه در ناحیه ای باشد که دسترسی به پشت آن ممکن نباشد. مثلا در لبه های بسته یا نقاط جوش خورده انجام صافکاری بی غیرممکن میشود. در این موارد باید از روشهای سنتی یا تعویض قطعه استفاده کرد.

مهارت استادکار چه نقشی در صافکاری دارد؟

 برای صافکاری ماشین با ابزار های پی دی آر، استادکار باید مهارت بالایی در این کار داشته باشد و به نوعی قبال تجربه ی صافکاری با تجهیزات سنتی را داشته باشد. در غیر این صورت صرفا با شرکت در دوره های آموزشی یک شبه تبدیل به pdr کار نمی شود.

جمع بندی

در نهایت می توان گفت که صافکاری PDR یا همان لمس جادویی، یکی از روشهای نوین و مؤثر برای ترمیم بدنه خودرو است که با حفظ رنگ فابریک و اصالت خودرو، گزینه ای عالی برای مالکان خودروهای حساس و لوکس به شمار میرود. این تکنیک با بهره گیری از ابزارهای تخصصی و دقت بالای استادکار، بسیاری از فرورفتگی های سطحی را بدون نیاز به رنگ و تعویض قطعه برطرف میکند. هرچند این روش نیازمند مهارت بالا و در برخی موارد هزینه بیشتری است، اما کیفیت نهایی کار و حفظ ظاهر اولیه خودرو، ارزش آن را دو چندان می کند.