زلزله در بازار خودروهای وارداتی‌ها / شروع فروش غول ژاپنی از فردا ۲۲ مهر

فروش رسمی کراس‌اوور تمام‌برقی و مدرن تویوتا bZ4X از فردا، سه‌شنبه ۲۲ مهرماه، آغاز خواهد شد. این حرکت استراتژیک نه تنها رقابت را در بخش نوپای برقی‌های وارداتی داغ‌تر می‌کند، بلکه اعتبار و اطمینان بی‌نظیری را به این بازار تزریق خواهد کرد.

بر اساس اطلاعات منتشر شده، اولین محموله از کراس‌اوورهای تمام الکتریکی تویوتا bZ4X آماده عرضه به مشتریان ایرانی شده و فرآیند فروش آن از روز سه‌شنبه، مورخ ۱۴۰۴/۰۷/۲۲، کلید خواهد خورد. نکته قابل توجه، عرضه همزمان این خودرو در دو مدل سال ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ است که احتمالاً تفاوت‌هایی جزئی در آپشن‌ها یا قیمت‌گذاری خواهند داشت.

تویوتا bZ4X که اولین محصول تویوتا بر روی پلتفرم اختصاصی برقی e-TNGA است، به عنوان نمادی از آینده‌نگری و تعهد این شرکت به حمل‌ونقل پاک شناخته می‌شود. این خودرو در بازارهای جهانی در دو نسخه اصلی عرضه می‌گردد:

• نسخه تک موتوره (FWD): با قدرتی در حدود ۲۰۱ اسب بخار.
• نسخه دو موتوره (AWD): با قدرت مجموع ۲۱۵ اسب بخار و قابلیت‌های حرکتی بهتر.

ظرفیت باتری این خودرو معمولاً در حدود ۷۱.۴ کیلووات ساعت است که شعاع حرکتی بین ۴۰۰ تا ۵۰۰ کیلومتر را (بسته به مدل و شرایط رانندگی) فراهم می‌کند.

هنوز اطلاعات دقیقی در مورد شرکت واردکننده، قیمت نهایی، مشخصات فنی دقیق مدل‌های وارداتی و شرایط فروش منتشر نشده است. انتظار می‌رود این جزئیات همزمان با آغاز فروش در روز سه‌شنبه به طور رسمی اعلام گردد. ورود bZ4X به بازار ایران، آن را در رقابتی مستقیم با دیگر برقی‌های وارداتی نظیر مرسدس بنز EQA و هیوندای کونا الکتریک قرار خواهد داد و انتخاب‌های جذاب‌تری را پیش روی خریداران متمول قرار می‌دهد.

اهمیت خبر برای شما چیست؟

اهمیت این خبر بسیار فراتر از عرضه یک خودروی جدید است و می‌توان آن را در سه لایه کلیدی تحلیل کرد:

• ۱. تزریق “اعتماد” به بازار نوپای برقی (لایه روانشناسی بازار): برند تویوتا در ذهن مصرف‌کننده ایرانی مترادف با “کیفیت، دوام و استهلاک پایین” است. ورود این برند به بازار خودروهای برقی، بزرگترین مانع روانی پیش روی این تکنولوژی یعنی “ترس از خرابی و هزینه‌های نگهداری” را تا حد زیادی کاهش می‌دهد. بسیاری از خریدارانی که به دلیل عدم اطمینان به برندهای چینی یا پیچیدگی برندهای اروپایی برای خرید خودروی برقی تردید داشتند، اکنون با حضور نام تویوتا، با اطمینان بیشتری به این بازار نگاه خواهند کرد. این یک “اثر هاله‌ای” (Halo Effect) مثبت برای کل بازار برقی‌ها ایجاد می‌کند.

• ۲. شکل‌گیری یک رقابت واقعی (لایه اقتصادی و بازار): تا پیش از این، بازار برقی‌های وارداتی یا در انحصار مدل‌های خاص اروپایی (مانند EQA) یا مدل‌های کره‌ای و چینی بود. ورود تویوتا bZ4X یک ضلع سوم قدرتمند به این رقابت اضافه می‌کند. این موضوع باعث می‌شود قیمت‌گذاری‌ها رقابتی‌تر شده، شرکت‌ها برای ارائه خدمات پس از فروش بهتر تلاش کنند و در نهایت حق انتخاب مصرف‌کننده افزایش یابد. این خبر نشان می‌دهد که بازار خودروهای برقی ایران، علی‌رغم تمام محدودیت‌ها، برای برندهای بزرگ جهانی جذابیت پیدا کرده است.

• ۳. فشار برای توسعه زیرساخت (لایه فناورانه و سیاستی): هرچه تعداد خودروهای برقی از برندهای معتبر و با حجم فروش بالاتر در خیابان‌ها بیشتر شود، فشار اجتماعی و رسانه‌ای بر دولت و شهرداری‌ها برای توسعه زیرساخت‌های شارژ نیز افزایش می‌یابد. وقتی مالکان خودروهایی با برند تویوتا و مرسدس بنز با مشکل کمبود شارژر مواجه شوند، صدای اعتراض آن‌ها بلندتر شنیده خواهد شد. این امر می‌تواند به عنوان یک کاتالیزور برای تسریع در اجرای پروژه‌های نصب ایستگاه‌های شارژ عمومی عمل کند و توسعه اکوسیستم خودروهای برقی را از یک برنامه دولتی صرف، به یک مطالبه عمومی تبدیل نماید.