انفجار تقاضا در نهمین ثبتنام ایرانخودرو/ ۳۰ روز تا تحویل، ۹۰ روز تا سود!
نهمین مرحله ثبت درخواست خرید محصولات ایرانخودرو تا ساعت ۱۸:۰۰ روز یکشنبه ۴ آبان ۱۴۰۴ به رکورد جدیدی رسید. مجموع ۲٬۶۰۲٬۵۳۳ کد رهگیری صادر شده در مقابل ۲٬۴۶۶٬۰۰۰ نفر شرکتکننده واقعی، اختلافی حدود ۱۳۶هزار مورد را نشان میدهد که منشأ آن، انصراف بخشی از متقاضیان پس از ثبتنام اولیه و انتخاب مجدد خودرو بوده است. با حذف شروط قبلی، موج تقاضا به بالاترین سطح در ششماه اخیر رسید.
در بخشنامه فروش فوری ویژه آبان، شرط افتتاح حساب وکالتی و بلوکه کردن وجه برای طرح عادی حذف شد؛ همچنین الزام داشتن گواهینامه رانندگی نیز از تمام طرحها کنار گذاشته شد. این تغییرات باعث شد شمار ثبتنامکنندگان از پنجشنبه ۱ آبان تا سهشنبه ۶ آبان به بیش از دو و نیم میلیون نفر برسد و سامانه فروش اینترنتی ایرانخودرو دوباره با ازدحام کمسابقه روبهرو شود.
موعدهای تحویل؛ از ۳۰ تا ۱۲۰ روز
بر اساس اطلاعیه رسمی، خودروهای طرح فروش فوری با موعد ۳۰ روزه، فروش فوقالعاده ۹۰ روزه و پیشفروشها با موعد حداقل چهارماه تحویل میشوند. همین اختلاف زمانی در بازاری که قیمت کارخانهای کمتر از نرخ آزاد است، انگیزه اصلی تقاضای سرمایهای را ایجاد کرده و عملاً صف مجازی خرید را به میدان سود تبدیل کرده است.
شکاف ۴۰۰میلیونی میان کارخانه و بازار
بررسیهای میدانی نشان میدهد اختلاف قیمت در تعدادی از محصولات ایرانخودرو هنوز نجومی است. ریرا با فاصله ۴۰۰میلیون تومان از قیمت کارخانه، رکورددار است؛ پس از آن، پژو۲۰۷ با اختلاف بیش از ۲۰۰میلیون، تارا دستی با ۱۸۳میلیون، دنا پلاس با ۱۷۹میلیون و راناپلاس با ۱۲۷میلیون تومان بالاتر از نرخ ثبتنامی معامله میشوند. کارشناسان معتقدند تداوم قیمتگذاری دستوری و محدودیت عرضه اجازه کاهش این فاصله را در کوتاهمدت نمیدهد.