سرویس خودرو میلیونی شد!
گزارش میدانی از بازار روغن موتور نشان میدهد که افزایش نرخ این محصول در هفتهها و ماههای اخیر، هزینه سرویس خودروهای داخلی و مونتاژی را بهطور چشمگیری افزایش داده و در برخی موارد به چند میلیون تومان رسانده است؛ موضوعی که به گفته فعالان صنفی، قدرت خرید مردم را بهطور محسوسی کاهش داده است.
گزارش میدانی از بازار روغن موتور نشان میدهد که افزایش نرخ این محصول در هفتهها و ماههای اخیر، هزینه سرویس خودروهای داخلی و مونتاژی را بهطور چشمگیری افزایش داده و در برخی موارد به چند میلیون تومان رسانده است؛ موضوعی که به گفته فعالان صنفی، قدرت خرید مردم را بهطور محسوسی کاهش داده است.
در دیماه امسال روند افزایش نرخ روغن موتور آغاز شد و گزارشهای صورتهای مالی نشان میدهد که نرخ انواع روغن موتور نسبت به فصل پاییز بین ۳۰ تا ۴۰ درصد (و حتی بیشتر) افزایش داشته و در اوایل بهمنماه نیز گزارشهای میدانی حاکی از این است که روغن موتور در بازار به صورت محدود و یا با تاخیر عرضه میشود و عرضهکنندگان در برخی روزها کالا را به سختی در اختیار مصرفکنندگان قرار میدهند و همزمان با کمبود نسبی عرضه گزارشهایی از گرانی بیشتر و افزایش تقاضا منتشر شده که نشان میدهد اختلال عرضه و تقاضای فزاینده باعث شوک قیمتی و بازتاب در بازار مصرفکننده شده است.
در این رابطه به صورت میدانی به سراغ اصناف و فروشندگان روغن موتور (تعویض روغن موتور خودرو) و فعال در این صنف رفتیم تا درباره موضوع افزایش قیمتها و نوع عرضه توسط شرکتها از آنها پاسخ دریافت کنیم.
مهدی قائمی - یک عضو صنف فروشندگان روغن موتور - در این باره میگوید: نرخ محصولات یک شرکت (تولیدکننده روغن موتور) تنها در دی ماه حدود ۴۰ درصد افزایش داشته است. به عنوان مثال، کالایی که پیشتر با نرخ حدود ۴۳۰ هزار تومان خریداری میشد، امروز با این افزایش نرخ به حدود ۶۰۰ هزار تومان رسیده و این در حالی است که قیمتها مربوط به سهمیه دولتی است و در بازار آزاد نیز قیمتها متفاوت است و درحالحاضر مجبوریم برخی اقلام را با قیمتهای حدود ۹۰۰ تا ۹۵۰ هزار تومان تهیه کنیم.
وی افزود: در مجموع، چه در بخش دولتی و چه در بازار آزاد، این افزایش قیمتها تاثیر مستقیم بر میزان خرید و مصرف مردم دارد و حجم تقاضا بهطور محسوسی کاهش یافته و بازار بهطور کلی با گرانی مواجه است.
این عضو صنفی فروشندگاه روغن موتورمیگوید: برای نمونه، هزینه سرویس پراید در دور قبلی افزایش قیمتها به صورت میانگین حدود ۸۰۰ تا ۹۰۰ هزار تومان بود که جدیدا به یک میلیون و ۳۰۰ هزار تومان رسیده است؛ هزینه سرویس پژو ۲۰۶ که پیشتر حدود یک میلیون و ۳۰۰ هزار تومان بود به صورت میانگین به یک میلیون و ۸۰۰ تا دو میلیون تومان رسیده است.
او ادامه داد: در مورد خودرو پژو پارس (موتور جدید)، هزینه سرویس که قبلا حدود یک میلیون و ۹۰۰ هزار تومان بود، امروز به حدود دو میلیون و ۸۰۰ هزار تومان رسیده و در خصوص خودروهای چینی و مونتاژی یک سرویس معمولی که یک میلیون و ۳۰۰ تا ۸۰۰ هزار تومان بود این روزها از سه میلیون تومان عبور کرده است.