تابلوهای خاموش بنزین سوپر در جایگاه‌ها / این وعده هم گم شد!

وعده عرضه بنزین سوپر وارداتی که تابستان امسال به عنوان “خدمتی جدید” برای خودروهای نیازمند سوخت با اکتان بالا از سوی وزیر نفت مطرح شد، با گذشت یک ماه از موعد مقرر (پایان شهریور) هنوز به واقعیت نپیوسته است. این در حالی است که زیرساخت‌های قانونی و اداری این طرح به ظاهر تکمیل شده، اما زنجیره تأمین در حلقه‌های نهایی خود دچار چالش‌های جدی است.

مسیر طی شده: از قانون تا مجوز

1. مبنای قانونی: بر اساس مصوبه هیئت وزیران در آبان ۱۴۰۳ و قانون بودجه ۱۴۰۴، وزارت نفت موظف به فراهم‌سازی زمینه واردات و توزیع بنزین سوپر توسط اشخاص حقیقی و خصوصی شد.
2. فرآیند اداری: کاربرگ‌های مربوط به واردات از تیرماه ۱۴۰۴ در درگاه ملی مجوزها بارگذاری شد.
3. صدور مجوز: تاکنون پنج مجوز قطعی برای شرکت‌های خصوصی از سوی وزارت نفت صادر شده است، که نشان می‌دهد بخش اداری پروژه به خوبی پیش رفته است.
4. شفاف‌سازی توزیع: وزارت نفت اعلام کرده که عرضه بنزین سوپر برای جلوگیری از رانت، به صورت انحصاری از طریق بورس انرژی انجام خواهد شد.

گره کور اجرا: دو مانع اصلی

با وجود پیشرفت‌های اداری، دو مانع کلیدی باعث توقف پروژه در مرحله اجرا شده‌اند:

• چالش تخصیص ارز: وزیر نفت در اوایل مهرماه صراحتاً به “مشکلاتی در بخش تخصیص ارز” اشاره کرد و مدعی حل آن شد. با این حال، تأخیر مداوم نشان می‌دهد که فرآیند تأمین و انتقال ارز برای واردکنندگان خصوصی همچنان پیچیده و زمان‌بر است. این گلوگاه، مهم‌ترین مانع فعلی به شمار می‌رود.
• پیچیدگی‌های بورس انرژی: الزام عرضه در بورس انرژی، اگرچه با هدف شفافیت صورت گرفته، اما خود یک لایه بوروکراتیک جدید به فرآیند اضافه می‌کند. هماهنگی بین شرکت واردکننده، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، و سازوکارهای مالی و معاملاتی بورس انرژی نیازمند زمان و رفع موانع احتمالی است.

بررسی‌های میدانی از جایگاه‌های سوخت در شهرهای بزرگ نیز این بن‌بست را تأیید می‌کند. تابلوهای بنزین سوپر خاموش مانده و رانندگان، علی‌رغم نیاز فنی خودروی خود، گزینه‌ای جز استفاده از بنزین معمولی ندارند.