تکلیف معاینه فنی خودروهای برقی چیست؟

وی افزود: با توجه به ورود خودرو‌های برقی به کشور در سال‌های اخیر و پایان دوره معافیت این خودرو‌ها از انجام معاینه فنی، تدوین و اجرای شیوه‌نامه‌های جامع معاینه فنی خودرو‌های برقی، آموزش نیروی انسانی متخصص و تجهیز مراکز به ابزار‌های مورد نیاز، به یکی از الزامات مهم تبدیل شده است.

میرزایی قمی ادامه داد: بر اساس قانون، تدوین و ابلاغ شیوه‌نامه و حدود مجاز معاینه فنی خودرو‌های سبک و سنگین برقی به ترتیب برعهده وزارت کشور و وزارت راه و شهرسازی است. در همین راستا، شهرداری تهران مکاتبات متعددی با مراجع ذی‌ربط برای ابلاغ دستورالعمل معاینه فنی وسایل نقلیه برقی انجام داده، اما تاکنون اقدامی در این خصوص صورت نگرفته است.

مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودرو‌های تهران با تاکید بر اهمیت موضوع، گفت: شهرداری تهران برای جلوگیری از تضییع حقوق شهروندان و اعمال جرایم احتمالی، مطالعات مربوط به مولفه‌های معاینه فنی خودرو‌های برقی را آغاز کرده و این ستاد آمادگی دارد در تدوین استاندارد‌ها و دستورالعمل‌های اجرایی با سازمان ملی استاندارد ایران، وزارت کشور و وزارت راه و شهرسازی همکاری کند.

وی همچنین از آغاز اقدامات عملی این ستاد خبر داد و افزود: با وجود عدم ابلاغ دستورالعمل رسمی و تعریف آزمون‌های اختصاصی خودرو‌های برقی در سامانه «سیمفا»، تجهیزات تخصصی مورد نیاز شناسایی شده و فرآیند خرید آنها مطابق مقررات در حال انجام است.

میرزایی قمی خاطرنشان کرد: به منظور بهره‌گیری از دانش و فناوری روز، کارشناسان این مجموعه از مراکز معاینه فنی و شرکت‌های تولیدکننده تجهیزات در کشور چین بازدید کرده‌اند تا با استاندارد‌ها و روش‌های نوین این حوزه آشنا شوند.

وی در پایان اعلام کرد: پس از آماده‌سازی زیرساخت‌ها، تجهیزات تخصصی در یکی از مراکز معاینه فنی نصب و راه‌اندازی خواهد شد و با توجه به توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی برقی، برنامه‌ریزی شده است که یک مرکز معاینه فنی به خط ویژه معاینه خودرو‌های برقی تجهیز شود.