حسرت بزرگ خریداران/ ارزان‌ترین خودروی بازار نیم میلیارد تومان است

بررسی جدول قیمت‌های امروز نشان می‌دهد که پرچمداران سایپا رسماً وارد کانال‌های قیمتی جدیدی شده‌اند. شاهین اتوماتیک پلاس، به عنوان یکی از گران‌ترین محصولات داخلی، با قیمت بازاری ۱ میلیارد و ۵۰۵ میلیون تومان معامله می‌شود، در حالی که قیمت کارخانه آن حدود ۱.۲ میلیارد تومان است.

اما نکته جالب‌تر، ورود خودروهای کوچکتر به باشگاه میلیاردی‌هاست. اطلس اتوماتیک با عبور از مرز یک میلیارد، اکنون به قیمت ۱ میلیارد و ۲۲ میلیون تومان در بازار آزاد رسیده است. حتی سهند E اتوماتیک نیز با قیمت ۹۹۰ میلیون تومان، تنها یک قدم تا میلیاردی شدن فاصله دارد.

کف بازار کجاست؟ خداحافظی با خودروهای زیر ۵۰۰ میلیون

اگر به دنبال ارزان‌ترین گزینه برای خرید خودروی صفر کیلومتر هستید، باید بودجه خود را به بالای نیم میلیارد تومان برسانید. طبق آمار امروز:

• سایپا ۱۵۱ (پراید وانت): که زمانی ارزان‌ترین خودروی کار بود، اکنون در نسخه معمولی ۵۳۹ میلیون تومان و در نسخه آپشنال (GX لاینر) نزدیک به ۵۸۹ میلیون تومان قیمت دارد.
• ساینا S: به عنوان یکی از سدان‌های اقتصادی، در بازار آزاد ۶۶۹ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است که اختلاف حدود ۱۶۵ میلیون تومانی با کارخانه دارد.
• کوییک: خانواده کوییک نیز همگی در بازه ۶۷۰ تا ۷۰۰ میلیون تومان نوسان می‌کنند.

سودهای نجومی در خودروهای وارداتی سایپا

بخش شگفت‌انگیز جدول قیمت‌های امروز، مربوط به خودروهای وارداتی و مونتاژی است. اختلاف قیمت تویوتا کرولا (الیت) در بازار و نمایندگی هوش از سر می‌برد. در حالی که قیمت نمایندگی این خودرو حدود ۲ میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان است، در بازار آزاد به قیمت نجومی ۳ میلیارد و ۷۸۰ میلیون تومان رسیده است. این یعنی یک اختلاف قیمت بیش از ۱.۶ میلیارد تومانی که نشان‌دهنده عطش بازار برای برندهای معتبر خارجی است.

جدول خلاصه قیمت‌ها (۴ آذر ۱۴۰۴)

برای درک بهتر وضعیت بازار، نگاهی به قیمت شاخص‌ترین خودروهای امروز می‌اندازیم:

نتیجه‌گیری

 بازار خودرو در چهارمین روز آذرماه ۱۴۰۴ نشان می‌دهد که فاصله قیمت کارخانه و بازار همچنان در حال تغییر است و خریداران واقعی برای دستیابی به خودروهای اقتصادی، باید هزینه‌هایی را بپردازند که تا چند سال پیش برای خودروهای لوکس پرداخت می‌شد.