فوریی/ پیام روشن ایران به تمام دنیا از طریق تنگه هرمز

داده‌های سرویس معتبر لویدز لیست اینتلیجنس نشان می‌دهد که از زمان آغاز جنگ علیه ایران در پایان ماه گذشته، حدود ۷۷ فروند کشتی موفق به عبور از تنگه هرمز شده‌اند.

این آمار در حالی منتشر می‌شود که در بازه زمانی مشابه در ماه مارس سال گذشته (۱۱ روز اول مارس ۲۰۲۵)، تعداد ۱۲۲۹ مورد تردد در این آبراه حیاتی ثبت شده بود. کاهش ۹۴ درصدی ترددها، پیام روشنی به جهان مخابره کرده است: تنگه هرمز تحت مدیریت ایران است.

اجازه ایران؛ شرط اول عبور از تنگه

نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، با صراحت اعلام کرده که هر کشتی قصد عبور از تنگه هرمز را داشته باشد، باید از ایران اجازه بگیرد؛ در غیر این صورت هدف قرار خواهد گرفت.

هند؛ غول انرژی جهان در صف گرفتن مجوز

آمارهای رسمی نشان می‌دهد ۲۸ کشتی هندی با ۷۷۸ دریانورد در دو سوی تنگه هرمز سرگردان مانده‌اند. دهلی‌نو که ۴۰ درصد نفت خام وارداتی خود را از مسیر این آبراه تأمین می‌کند و برای ۹۰ درصد نیازهای ال‌پی‌جی خود به واردات وابسته است، چاره‌ای جز مذاکره مستقیم با تهران ندیده است .

سعید ایروانی، سفیر ایران در دهلی‌نو، در گفت‌وگویی صریح تأیید کرد که تهران به کشتی‌های هندی اجازه عبور خواهد داد. این اظهارات پس از سه دور گفت‌وگوی تلفنی وزرای خارجه دو کشور در روزهای اخیر بیان شده است. منابع هندی تأیید کرده‌اند که مذاکرات برای عبور کشتی‌های حامل سوخت همچنان ادامه دارد .

نتیجه این دیپلماسی پیش از وعده‌ها خود را نشان داده است. دو کشتی هندی حامل گاز مایع (LPG) با نام‌های شیوالیک و ناندا دوی با مجوز ویژه ایران از تنگه هرمز عبور کردند. همچنین نفتکش لیبریایی "شنلانگ" حامل نفت عربستان که ناخدای هندی داشت، پس از عبور از تنگه راهی بندر بمبئی شد.

بر اساس گزارش لویدز لیست، بخش عمده کشتی‌هایی که توانسته‌اند از این گذرگاه استراتژیک عبور کنند، متعلق به ناوگانی هستند که در اصطلاح ناوگان سایه نامیده می‌شوند. این اصطلاح به شناورهایی اطلاق می‌شود که معمولاً برای دور زدن تحریم‌ها فعالیت می‌کنند .

بررسی ملیت کشتی‌های عبوری از این تنگه نشان می‌دهد که ناوگان ایرانی با ۲۶ درصد، بیشترین سهم را در ترددها داشته است. پس از ایران، کشتی‌های یونانی با ۱۳ درصد و شناورهای چینی با ۱۲ درصد در رتبه‌های بعدی قرار دارند. این آمار نشان می‌دهد که علی‌رغم تشدید تنش‌ها، ایران همچنان به صادرات خود از این مسیر ادامه می‌دهد.

در تحولی دیگر، عبدالقادر اورال‌اوغلو، وزیر حمل و نقل ترکیه اعلام کرد که یک فروند کشتی ترکی‌ای پس از هماهنگی با مقامات ایرانی موفق به عبور از این آبراه شده است. به گفته وی، ۱۴ فروند دیگر از شناورهای ترکی‌های همچنان در انتظار مجوز برای عبور هستند.

گفتنی است از اول مارس جاری تاکنون، ۲۰ فروند کشتی تجاری از جمله ۹ نفتکش در منطقه مورد حمله یا حوادث دیگر قرار گرفته‌اند. همچنین صدها شناور و نفتکش از ابتدای بحران به دلیل ناتوانی در عبور از تنگه هرمز، ناچار به پناه بردن به بنادر منطقه شده‌اند. تنگه هرمز به عنوان یکی از مهمترین نقاط عبور نفت و گاز جهان، نقش حیاتی در تامین انرژی جهانی ایفا می‌کند.