«کم‌مصرف‌ها» در مرکز توجه بازار/ قیمت 207 صفر تا ۹۰ میلیون بالا رفت
با جهش قیمت بنزین به ۵۰۰۰ تومان، بازار خودروهای کم‌مصرف دوباره به مرکز توجه برگشته و آگهی‌های آنها در تهران با سرعتی محسوس در حال افزایش و تغییر قیمت هستند.
داده‌های تازه نشان می‌دهد که بین محبوب‌ترین مدل‌های کم‌مصرف بازار، یعنی پژو ۲۰۷ TU3 و کوییک GX، قیمت‌ها ظرف چند ساعت اختلاف ۷۰ تا ۱۰۰ میلیونی پیدا کرده‌اند و خریداران رقابت جدی‌تری برای مدل‌های صفرکیلومتر آغاز کرده‌اند.
درحالی‌که بسیاری از خودروهای پرفروش بازار با رکود قیمت روبه‌رو هستند، دو مدل کم‌مصرف یعنی پژو 207i دنده‌ای TU3 و کوییک GX L بعد از گرانی بنزین دوباره در کانون تقاضا قرار گرفته‌اند. دلیل این موج کاملاً روشن است: خانواده‌هایی که روزانه تردد بالایی دارند، در شرایط بنزین ۵۰۰۰ تومانی به‌دنبال خودروهایی‌اند که بتوانند هزینه سالانه سوخت را کاهش دهند. همین تغییر رفتار باعث شده بازار این دو مدل – برخلاف بسیاری از خودروهای دیگر – دچار نوسان صعودی شود.
پژو 207 TU3؛ اختلاف ۱۰۸ میلیونی فقط در یک محله تهران
در صادقیه تهران، دو آگهی صفرکیلومتر ۲۰۷ TU3 در فاصله زمانی تنها نیم‌ساعته منتشر شده که اختلاف قیمت آنها چشمگیر است:
قیمت اول: ۷۹۰ میلیون تومان
قیمت دوم: ۸۹۸ میلیون تومان
هر دو خودرو صفرکیلومتر، مدل ۱۴۰۴، سفید و دنده‌ای هستند؛ پس تفاوت ۱۰۸ میلیونی را نمی‌توان با تیپ، رنگ یا آپشن توجیه کرد. این اختلاف معمولاً فقط زمانی در بازار رخ می‌دهد که یک مدل وارد «باند تقاضای فوری» شده باشد و فروشنده‌ها سعی کنند قیمت‌های بالاتر را تست کنند.
علت موج تقاضا کاملاً روشن است: مصرف ترکیبی ۶.۳ لیتر برای نسخه TU3
در شرایط فعلی یک خانواده پررفت‌وآمد سالانه بیش از یک میلیون تومان نسبت به خودروهای ۷ لیتری صرفه‌جویی می‌کند، و همین عدد کوچک باعث شده 207 دوباره تبدیل به «سوگلی بازار کم‌مصرف‌ها» شود.
کوییک GX L؛ فاصله ۹۸ میلیونی بین کارخانه و بازار
در طرف دیگر بازار، کوییک GX که اکنون لقب «اقتصادی‌ترین خودرو کم‌مصرف» را دارد نیز دچار جهش جدی شده است.
قیمت بازار مدل ۱۴۰۴: ۶۸۵ میلیون تومان
قیمت کارخانه: ۵۸۷ میلیون تومان
اختلاف حدود ۹۸ میلیون تومان نشان می‌دهد که حتی در بخش خودروهای اقتصادی هم پس از گرانی بنزین، تقاضا به سمت مدل‌های کم‌مصرف‌تر منحرف شده است.
مصرف ۶.۸ لیتری این مدل – در کنار هزینه نگهداری پایین – آن را به گزینه محبوب خانواده‌هایی تبدیل کرده که توان پرداخت هزینه ۲۰۷ را ندارند اما همچنان می‌خواهند در مصرف بنزین صرفه‌جویی کنند.
چرا این دو مدل در زمان گرانی بنزین گران می‌شوند؟
مصرف سوخت کمتر از میانگین بازار
کم‌خرج بودن نگهداری
درآمد ثابت خانوار و تلاش برای کاهش هزینه‌های جاری
موج روانی پس از گرانی‌ها
رقابت برای خرید صفرکیلومتر واقعی
پیش‌بینی کوتاه‌مدت بازار
اگر موج تقاضا ادامه پیدا کند:
207 TU3 احتمالاً دوباره کف بازار را به بالای ۹۰۰ میلیون تومان می‌برد.
کوییک GX ممکن است به کانال ۷۰۰ میلیونی وارد شود.
اما اگر ظرف چند روز آینده عرضه در آگهی‌ها زیاد شود، قیمت‌ها ممکن است دوباره به سطح پایه برگردند.
