سیل ثبت نام برای این خودرو نوظهور در ایران / صف عجیبی تشکیل شد!

وی با اشاره به تجربه تولید ال‌۹۰ گفت: هنر جوانان و قطعه‌سازان ایرانی می‌تواند صحنه تولید را پر کند و موجب دلخوری خارجی‌ها شود، اما حق کشور و تولیدکنندگان ماست که مسیر داخلی‌سازی و بومی‌سازی را پیگیری کنند.

تنوع محصول، کلید توسعه صنعت خودرو

عضو کمیسیون صنایع مجلس افزود: تنوع محصول، نوآوری در ساختار، پلتفرم و آپشن‌ها، نه تنها موجب به‌روز شدن صنعت خودرو می‌شود، بلکه فرصت‌های جدیدی برای قطعه‌سازان ایجاد می‌کند.

وی با اشاره به سابقه ماندگاری خودرو پارس گفت: خروج خودروهای قدیمی از خط تولید می‌تواند قطعه‌سازان را به تلاش بیشتر و توسعه مهارت‌های خود ترغیب کند.

قاضی‌زاده هاشمی از ثبت‌نام بیش از ۳۱۰ هزار نفر برای خرید ۲۰ هزار دستگاه خودرو پارس نوآ خبر داد و گفت: با برنامه‌ریزی مناسب، تولید این خودرو افزایش خواهد یافت و مردم عزیز می‌توانند از یک خودروی اقتصادی، ایمن و داخلی بهره‌مند شوند.

وی درباره واردات خودرو گفت: در کلاس خودروهای اقتصادی، حمایت ویژه از خودروساز داخلی ادامه خواهد داشت و واردات محدود و کنترل‌شده، تنها باعث تنظیم بازار خواهد شد.

هاشمی افزود: نیاز کشور به خودرو بیش از ظرفیت واردات خودرو است و تولید داخلی باید اولویت باشد.

رعایت استانداردها و مدیریت مالی

این عضو کمیسیون صنایع مجلس تأکیدکرد: حفظ استانداردهای فنی و ضوابط اسلامی در کنار حمایت از قطعه‌سازان مورد توجه  است.

او همچنین به پیگیری تخصیص ارز و خط اعتباری بانک مرکزی برای خودروسازان داخلی اشاره کرد و گفت: شرایط برای ارتقاء تولید و توان مالی شرکت‌ها فراهم خواهد شد.

قاضی‌زاده هاشمی در پایان افزود:  تأکید ما بر این است  که نگاه مدیریتی مثبت و راه‌حل‌محور، عامل موفقیت در صنعت خودرو باشد.